Na oboru DOS vítáme nové studentky a studenty!

Na oboru DOS vítáme nové studentky a studenty!

Vážené studentky, vážení studenti,

před týdnem bylo ukončeno výběrové řízení do projektů. A tak nyní každý z vás už ví, jakou cestou se dále vypraví na své pouti studiem naší fakulty. Věříme, že jste všichni volili odpovědně, po zvážení svých cílů i následujícího uplatnění ve svém odborném životě.

Stejně tak doufáme, že se všem povedlo být zařazen na svůj vytoužený obor. Zájem “být DOSák” nás mile potěšil. Váš zájem je ale také zavazující. Mohu Vám slíbit, že se vynasnažíme, aby cesta DOSem, naše projekty a předměty, nezklamala Vaše očekávání a Vy jste nelitovali svého rozhodnutí. Na lince DOS máte před sebou mnoho odborných předmětů, skupinovou i samostatnou práci v projektu a nakonec státní závěrečné zkoušky jako pomyslný vrchol Vašeho i našeho společného snažení. Tak jako tramvaj po zastavení ve všech zastávkách úspěšně dojede na konečnou, i vy, po absolvování všech předmětů a obhajobě práce, obdržíte “na smyčce” certifikát o úspěšné jízdě – bakalářský diplom. Na jednotlivých zastávkách své trasy se nebojte ptát, radit a diskutovat. Pokud se Vám snad bude zdát, že některá ze zastávek již potřebuje zásadní rekonstrukci, něco na ní chybí, nebo naopak přebývá, nebojte se ozvat. Dveře kolegyň a kolegů z ústavu, stejně jako dveře moje, před Vámi nezůstanou zavřené.

Všem studentům druhého ročníku bakalářského studia přejeme, aby další semestry naplnily jejich očekávání, a s Vámi, kteří jste si vybrali z nabídky projektů DOS, se těšíme na pravidelná setkávání.

Ing. Martin Jacura, Ph.D.
vedoucí Ústavu dopravních systémů

Naše pracoviště vyškolilo 9 nových auditorů bezpečnosti

Naše pracoviště vyškolilo 9 nových auditorů bezpečnosti

5. a 6. prosince 2019 proběhla na našem pracovišti druhá část školení auditorů bezpečnosti pozemních komunikací. V prvním dni posluchači vyslechli závěrečný blok přednášek a v pátek 6. 12. posluchači představili své samostatné práce, ve kterých zpracovávali bezpečnostní audit a bezpečnostní inspekci na základě získaných podkladů a šetření v terénu, které se konalo v bloku školení v listopadu. Všech 9 posluchačů školení úspěšně zakončilo a doc. Kocourek jim předal osvědčení o absolvování školení.

Radek Čech (SŽDC) o interoperabilitě v železniční dopravě

Radek Čech (SŽDC) o interoperabilitě v železniční dopravě

Zveme Vás na přednášku Ing. Mgr. Radka Čecha, Ph.D., ředitele Odboru stategie Správy železniční dopravní cesty na téma “Interoperabilita a legislativa EU v železniční dopravě, hlavní projekty SŽDC”. Přednáška proběhne v úterý 26.11.2019 od 12:15 v místnosti A349.

Přednáška se uskuteční v rámci předmětu 12IKOD, nicméně je otevřena všem zájemcům o danou problematiku!

Ing. Jiří Lochman: “Na práci mám nejraději týmovou spolupráci.”

Ing. Jiří Lochman: “Na práci mám nejraději týmovou spolupráci.”

Jiří Lochman pracuje jako Senior Project Engineer ve společnosti Skanska a.s.. Ze své pozice se podílí na přípravě řady staveb, zejména železniční infrastruktury, je zodpovědný za kompletaci cenové části projektu a objednávky u subdodavatelů, což vždy vyžaduje jeho velmi dobrou znalost a orientaci mezi desítkami tisíc nákladovými položkami. Pracoval například na přípravě pražského Nového spojení, modernizaci železničního uzlu Plzeň či přípravě modernizace žst. Česká Lípa. A co Jiří říká o své práci a jak vzpomíná na studium oboru DOS?

Čti dál

Ing. Miroslav Valenta: “Baví mě různorodost práce. Každý den je třeba řešit něco jiné, což vyžaduje široký záběr vědomostí.”

Ing. Miroslav Valenta: “Baví mě různorodost práce. Každý den je třeba řešit něco jiné, což vyžaduje široký záběr vědomostí.”

Miroslav Valenta je hlavním specialistou na integrovanou železniční dopravu v organizaci ROPID, organizátora Pražské integrované dopravy. Železnicí se zabýval již při studiu oboru DOS v rámci tehdejšího studentského projektu “Modernizace železničních koridorů” (jeden z předchůdců současného studentského projektu “Moderní trendy v železniční dopravě”). Po jeho absolvování nastoupil na ROPID, kde se začal zabývat objednávkou dopravních výkonů železniční dopravy, připomínkování infrastrukturních projektů z pohledu objednatele i standardy kvality pro železniční dopravu v rámci PID a postupně se vypracoval na pozici vedoucího oddělení koncepce příměstské dopravy. A co Miroslav říká o své práci a jak vzpomíná na studium oborou DOS?

Čti dál

Ing. Jiří Volf: “Mým úkolem je analyzovat akustickou situaci v okolí stávajícího či budoucího zdroje hluku.”

Ing. Jiří Volf: “Mým úkolem je analyzovat akustickou situaci v okolí stávajícího či budoucího zdroje hluku.”

Jiří Volf absolvoval obor DOS v roce 2017. V rámci studia se zabýval problematikou hluku z dopravy a právě již při studiu sbíral zkušenosti jako ve Správě železniční dopravní cesty, tak i ve společnosti EKOLA group, kde spolupracoval na akčních plánech protihlukových opatření pro pozemní komunikace. Po studiu nastoupil do společnosti PUDIS (která mimo jiné spolupracuje s Ústavem dopravních systémů v rámci studentského projektu 12X1PS Projektování silnic a dálnic) na pozici akustika dopravních staveb. Od té doby pracoval například na akustické studii pro 32km nový úsek dálnice D4 křižovatka II/118 – Milín– Mirotice, rozšíření, pro plánovaný nový úsek silnice I/12 Běchovice – Úvaly či na zpracování odborných podkladů pro žádosti o vydání povolení pro nadlimitní zdroje hluku na území hl. m. Prahy.  A co Jiří říká o své práce a svém studiu na oboru DOS?

Čti dál

Ing. Bc. Eva Jelínková: “Studium mi dalo základy pro jakoukoliv práci v oboru.”

Ing. Bc. Eva Jelínková: “Studium mi dalo základy pro jakoukoliv práci v oboru.”

Eva Jelínková již čtvrtým rokem pracuje na generálním ředitelství Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). Na vizitce má pozici “investiční referent”, ale to zdaleka nevystihuje její pestrou pracovní náplň – věnuje se koncepci silniční a dálniční sítě v Česku, koordinuje přípravu silničních a dálničních staveb s krajskými správami ŘSD, posuzuje projekty ve stupni TST, DUR i DSP, včetně naplňování principů BESIP, spolupracuje s dotčenými úřady, Policií ČR a ministerstvy, podílí se na tvorbě metodik, norem či technických podmínek. Absolventka oboru DOS (absolvovala diplomovou prací “Zvýšení bezpečnosti a zklidnění dopravy na ulici Jana Palacha v Pardubicích) má zkušenosti z projekce (Projektový ateliér DUA), plánování a poradenství (European Transportation Consultancy) i státní správy (samostatná odborná referentka silničního správního úřadu MČ Praha 11). K tomu všemu ještě vystudovala obor Sociální komunikace ve státní správě na Univerzitě Hradec Králové a od loňského roku může vykonávat činnosti Auditora bezpečnosti pozemních komunikací. To vše zúročuje při své aktuální práci – přípravě nových staveb silnic a dálnic či zvyšování bezpečnosti na stávajících komunikacích. A jak Eva vzpomíná na studium oboru DOS a co říká o své práci?

Čti dál

Ing. Daniel Šesták: “Nejkouzelnější na mé práci je slovo ‘projekt’.”

Ing. Daniel Šesták: “Nejkouzelnější na mé práci je slovo ‘projekt’.”

Dalším ze zajímavých absolventů oboru DOS, které bychom Vám rádi představili, je dnes již velice dobře známé jméno v oblasti plánů udržitelné mobility či rozvojových projektů veřejné dopravy. Dan Šesták nastoupil do nadnárodní společnosti Mott MacDonald hned po absolvování oboru DOS v roce 2007 a v pozici dopravního konzultanta se vypracoval na dnes respektovaného odborníka na mobilitu. Projektově řídil největší plán mobility v Česku – Plán udržitelné mobility Prahy a okolí (projekt P+, Polaď Prahu) a má za sebou práci na mnoha dalších zajímavých projektech v Česku i zahraničí, ať se jedná o plán mobility města Plzně, multimodální model Českých Budějovic, finanční model pro soutěže na železnici či rozvoj veřejné dopravy v Mongolsku a Kyrgyzstánu. A co Dan říká a své práci a o studiu na oboru DOS?

Čti dál

Ing. Filip Štajner: “Funguji jako most mezi realizací a investorem.”

Ing. Filip Štajner: “Funguji jako most mezi realizací a investorem.”

Filip Štajner dokončil studium oboru DOS v roce 2015 (absolvoval diplomovou prací “Optimalizace železničního uzlu Rakovník” pod vedením doc. Ing. Lukáše Týfy, Ph.D.). Protože se celé studium zajímal o železniční dopravu a železniční infrastrukturu, nastoupil po dokončení studia k firmě STRABAG Rail a.s. jako asistent stavbyvedoucího na modernizaci a přestavbě žst. Praha Hostivař. Po dvou letech se přesunul do společnosti Subterra, a.s., kde pracuje na další z významných investičních akcích SŽDC v okolí Prahy, a to Optimalizaci stanice Beroun a traťového úseku Beroun – Králův Dvůr.

Čti dál

Ing. Václav Novotný, Ph.D.: “Baví mě, že doprava je mezioborovým odvětvím.”

Ing. Václav Novotný, Ph.D.: “Baví mě, že doprava je mezioborovým odvětvím.”

Václav Novotný sice začínal jako projektant dopravní infrastruktury ve společnosti Atelier T-plan, ale již od roku 2014 je specialistou udržitelné mobility v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. Ve zdejší Kanceláři dopravní infrastruktury se specializuje na plánování udržitelné mobility včetně alternativních pohonů, koncepci dopravy v územním plánování a strategických dokumentech, statickou dopravu a spolupráci s akademickou sférou. Je jedním z klíčových členů pracovní skupiny projektu P+, tedy Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí, a je aktivním aktivním členem řady dalších pracovních skupin či komisí v rámci hlavního města Prahy (například Strategie podpory alternativních pohonů, Komise Rady hl. m. Prahy pro Parkování nebo Komise Rady hl. m. Prahy pro udržitelnou energii a klima). Je spoluautorem řady strategických dokumentů či menších studií.

Čti dál