ÚSPĚŠNÁ REALIZACE STUDIE MOBILNÍ LABORATOŘE PRO DOPRAVNÍ ANALÝZY

ÚSPĚŠNÁ REALIZACE STUDIE MOBILNÍ LABORATOŘE PRO DOPRAVNÍ ANALÝZY


Dne 1. září 2022 byly otevřeny nově vzniklé okružní křižovatky v Kročehlavech na Kladně. Tento návrh vznikl na základě studie, kterou zpracoval tým pracovníků Mobilní laboratoře pro dopravní analýzy v roce 2019. Předmětem studie byla analýza stávajícího stavu dopravy, návrh možného stavebního uspořádání a jeho kapacitní posouzení. Po necelém měsíci provozu se potvrzuje, že spojení dvou sousedních křižovatek do jedné okružní je velmi dobře funkční. Jedná se o unikátní dopravní uspořádání, kterých je v České republice necelá desítka. Toto zvolené řešení tak vhodně nahrazuje původní dopravně nevyhovující světelně řízené křižovatky. V rámci stavebních úprav došlo také k výstavbě okružní křižovatky u Kauflandu. Tento návrh vychází z výsledků bakalářské práce Ing. Petra Richtera (K612) zpracované na Ústavu dopravních systémů v roce 2017.

Navrhované řešení
Noční pohled na soustavu křižovatek foto: město Kladno
křižovatka v Kročehlavech foto: město Kladno

Možnost účasti na silniční konferenci

Možnost účasti na silniční konferenci

Česká silniční společnost pořádá ve dnech 4. – 5. 10. 2022 již 29. ročník Silniční konference. Konference se zúčastní okolo 1000 odborníků z různých organizací, které se zabývají silničním stavitelstvím, součástí je i výstava, na kterou je přihlášeno více než 70 vystavovatelů. ČSS nabízí studentům zejména magisterského studia volný vstup na první den konference (úterý 4. října), budete si moci prohlédnout výstavu a účastnit se jednání konference, jehož součástí bude i moderovaná diskuse s ministrem dopravy a zástupci nejvýznamnějších českých stavebních firem. Více informací najdete na webu konference https://www.silnicnikonference.eu/. Počet volných registrací je omezen, pokud máte zájem, neváhejte s přihlášením na mail kocarkova@fd.cvut.cz. 

Rychlost 200 km/h na železnici v Česku o trochu blíž

Rychlost 200 km/h na železnici v Česku o trochu blíž

Včera (13.1.2020) proběhla první ze zkušebních jízd vlaku rychlostí 200 km/h a pod dohledem ETCS v úseku Brno – Břeclav. Jedná se o první krok k běžnému provozu právě rychlostí 200 km/h v běžném provozu, který aktuálně Správa železnic plánuje od roku 2025. Pro běžný provoz touto rychlostí je totiž třeba provést úpravy infrastruktury. Úsek Brno – Břeclav směrovými poměry (poloměry oblouků) rychlost 200 km/h bez problémů umožňuje, přesto byl v rámci rekonstrukce 1. tranzitního koridoru modernizován pouze na rychlost 160 km/h.

Čti dál